过年送爸妈什么礼物好 适合父母的千元机推荐 2014已经接近尾声，马上就要迎来新的一年，对于有心的小伙伴们来说，当前除了盘点过去的收获、规划来年的发展外，最要紧的就是要给亲朋好友准备些新年礼物了。对于父母的礼物，你准备好了吗?过年回家，除了吃的喝的，孝敬父母还要给他们一款能时刻联络你的手机哦，2014年末适合父母的千元机有哪些?一起来看。
2014年末适合父母的抗摔手机 诺基亚lumia530
跟大家一样，小编最近也被这个问题深深困扰，经过一番挣扎后，还是决定买几部手机送出去，当然像小编这种月光族，肯定买不起什么旗舰，就选千元机吧，实惠好用，性价比高。
在WP8时代，并不起眼的低端产品诺基亚Lumia 520成功逆袭当时的旗舰lumia 920，一举夺得WP平台及Lumia系列双料销量冠军，如今Lumia 520已经完成了它的历史使命，把接力棒交到了其升级版机型诺基亚Lumia 530手中。诺基亚Lumia 530在7月份发布，外观改变较大，配置小幅提升，售价399元。
诺基亚Lumia 530配备了4英寸屏，却把个头跟iPhone 4s控制在了同一级别，而背部圆润的边角也带来十分舒适的握持感，毫不夸张的说，Lumia 530可能是目前单手操作性最棒的手机之一。诺基亚Lumia 530提供了灰、白、绿、橙四种色彩版本，都是经过磨砂处理的聚碳酸酯材质，抗摔、耐污指数高。
硬件方面，诺基亚Lumia 530处理器升级为骁龙200四核，主频为1.2GHz，512MB RAM保持不变，机身内存缩减至4GB，但支持最高128GB的MicroSD扩展。稍显遗憾的是，Lumia 530仅配备一块500万像素主摄像头，没有前置镜头和闪光灯。系统方面，诺基亚Lumia 530运行的是WP8.1系统，但买个给父母已经够用了。
点评：这款手机送父母，让父母走到哪，拿到哪儿，打到哪儿，沟通从不断线。
2014年末适合父母的明星手机 土星一号
12月11日，天语旗下电商品牌nibiru在京发布新机土星一号(nibiru T1)，该机专为老年人定制设计，售价498元。作为一款老人机，nibiru T1主要考虑了实用和耐用的特性，因此造型比较中庸、沉稳。前面板玻璃外围包裹了一层边框，增强了抗摔能力。塑料后壳表面进行了磨砂处理，手感舒适，防滑、防污的效果较好。该机正面配备一块4.5英寸屏，清晰度尚可。
针对老年人的使用习惯和过去的用机痛点，nibiru T1深度定制了系统UI，核心风格为大字体+极简界面，尽量的做到清晰明了，降低老年人的学习成本和操作难度。同时nibiru T1加入了语音朗读、放大镜(最高10倍放大界面)、一键回家(导航)、一键SOS(向紧急联系人发送位置信息)、手电筒、老年输入法(赠送手写笔)等实用功能。同时还与“春雨医生“达成合作，赠送免费半年医疗咨询服务。
核心配置方面，nibiru T1搭载了MT6582四核处理器，辅以512MB运行内存和4GB存储空间，内置500万像素后置+200万像素前置摄像头，可以满足老年人日常需求。发布会上，nibiru官方还带来了”诺亚方舟计划“，无论是哪种的手机故障，都可以免费售后维修，即便是人为的碎屏和进水问题。
点评：这款手机可以让父母随便摔，反正有免费维修，“有钱人就是任性”。
2014年末送给父母的高性价比手机 酷派大神F1 Plus
酷派大神F1 Plus是近期上市的4G新品，它在千元机领域，引起了不小波澜，特别是该机内部搭载的骁龙64位处理器，其性能有所不少的提升，令很多用户都对大神F1 Plus的流畅速度称赞不已。除此之外，这款手机屏幕使用的是全贴合技术，该技术的加入，让显示屏通透性高、可视角度大、显示效果更加清晰。
酷派大神F1 Plus外观靓丽，正反面拍摄镜头都可运作，能够记录使用者与被拍者的合照。这款手机正面配备了一块5英寸720p(1280×720像素)级别IPS显示屏，显示效果清晰。另外，机身背面内置一枚800万像素镜头，能够满足人们日常的拍摄需求。
酷派大神F1 Plus拥有手势唤醒、智能多屏以及浮动C键等功能，同时这款手机在操控上更加有趣，在同价机型内，可玩性更胜一筹。另外，这部手机的主流配置不论是在工作学习，还是休闲娱乐都能轻松应对。如果你的预算不多，想买到高性价比的移动4G网络产品，那么该机应该是个不错的选择，现在大神官网促销，F1 Plus移动版直降200元，仅售599元。
点评：这款手机送父母，让父母跟上潮流，做时尚潮人，酷炫一把。
2014年末送给父母的时尚手机 联想乐檬k3
与其他品牌的炫彩版相比，乐檬K3以599元的售价显然要亲民很多，该机被称之为“新性价比之王”。这款手机内部搭载64位Qualcomm(高通)骁龙四核处理器，采用时尚大胆的**机身，极富动感，之后还会有其它颜色的版本上市发售。
外观方面，乐檬K3并未采用时下“非黑即白”的机身配色方案，而是拥有**、白色以及黑色等多种时尚配色，机身极具质感和品味。在配置方面，它采用5英寸IPS大屏，相比红米1S屏幕更大，视野更加开阔，而分辨率则为HD(720×1280像素)级别，保证了手机不错的屏幕显示效果。
同时，乐檬K3搭载了一枚64位Qualcomm(美国高通公司)骁龙四核处理器，主频为1.2GHz，拥有1GB RAM和16GB大机身内存(支持MicroSD卡扩展)，并拥有800万像素主摄像头、2300mAh(可拆卸)等千元级主流配置，而且支持4G LTE高速网络，而售价则仅为599元，极为亲民。
点评：这款手机送给父母，让父母越活越年轻，越来越有活力。
2014年末送给父母的大气手机 联想黄金斗士A8
作为黄金斗士系列的第二款产品，这款手机延续了前代产品高性价比，拥有八核处理器、千万像素摄像头等出色配置，而售价则仅为798元(移动版)，同时还加入了对4G网络的支持，不过目前并未开放购买，依然需要预约抢购。
外观方面，联想黄金斗士A8采用经典的直板触屏设计，机身简约圆润，机身紧凑，与三星GALAXY S4有几分相似。在配置方面，这款手机同样采用MT6592+MT6290 LTE解决方案，与TCL么么哒4G相同，支持中国移动或中国联通的4G网络，弥补了前代产品黄金斗士S8不支持4G的缺陷。
拍照方面，联想黄金斗士A8搭载了500万像素前置摄像头和第三代背照式1300万像素主摄像头，带有双LED闪光灯，硬件配置出色。系统方面，这款手机则搭载了基于Android 4.4深度定制的VIBE UI 2.0，支持黑屏智能操作等多种特色功能，操作体验便捷。
点评：这款手机送给父母，显得时尚大气。让父母走到哪儿都是焦点。
总结：2014年末了，在外打拼的游子也马上回家过年了，父母在家盼了一年，终于一家团聚。买款手机送父母，给父母一份惊喜。让在家的父母也能跟上时代的步伐，让父母知道，即使身在外也知道”儿行千里母担忧“的牵挂。一款手机，实时沟通，让爱不停。
风靡全球，英国国宝级的经济型小车品牌。
● MINI（1959年-至今）
品牌特点：风靡全球，英国国宝级的经济型小车品牌
如今东家：宝马汽车
官方给与MINI品牌和产品名称的正确写法
● 经典MINI首字母大写，从1959年诞生到1994年归入宝马集团
● 全新MINI字母全大写，自2001年起，全新MINI上市，开创了一段新的时代产品写法
● 车系、车型字母全大写，例如MINI COOPER S
● 普通车款首字母大写，如Fun、Excitement
● 限量车款首字母大写，如Camden
MINI可以说是英国国宝级的小车，曾经曾经风靡全球，而且可以说MINI是英国汽车工业衰退的大潮中，如今活的“最滋润”的汽车品牌，当然这要归功于它曾经辉煌的历史以及宝马汽车的潜心经营。
MINI汽车诞生于1959年，是由一位名为亚历克·伊斯哥尼斯的设计师设计，设计MINI最初的目的是由于当时石油危机笼罩着整个英国，那些大排量的车型销量急剧下降，于是当时的BMC英国汽车公司准备研发一款经济省油的小型汽车，于是便让亚历克·伊斯哥尼斯开始研发。
1959年，BMC旗下的莫里斯和奥斯汀公司位于长桥和考利的生产线开始生产第一款MINI，当时第一款MINI使用了传统的BMC 4缸水冷发动机，并采用了创新的横置布局，变速箱为四速、前轮驱动。新车目标群体为普通家庭，售价低于500英镑。当时第一款新车并没有直接使用MINI品牌推出，而是被称为莫里斯MINI。
第一款MINI推出之后，MINI由于经济实用的原因开始逐步受到人们的喜爱，而随后一位名为约翰·库珀（John Cooper）的人（备注：约翰·库珀是一位专注于汽车改装的工程师，他打造的赛车曾于1959年和1960年两次获得F1世界冠军，并且是亚历克·伊斯哥尼斯的朋友。），建议亚历克·伊斯哥尼斯设计更高性能的MINI，那样会使MINI在市场上更具竞争力。
在John Cooper的建议和参与下，1961年世界上第一款MINI Cooper诞生，MINI Cooper发动机的动力由之前老MINI功率为34马力的848CC发动机，升级到了功率为55马力的997CC发动机，随后BMC公司还研发出了更高性能的Cooper S（S代表Special），最大功率升级到了70马力。凭着MINI Cooper S，BMC在60年代的赛道上取得了非常不错的成绩，总共赢了超过25个拉力冠军和其他的各种各样的非拉力赛冠军。
到了70年代，MINI汽车便随着英国汽车工业一起动荡，首先在1968年，BMC汽车公司与利兰汽车公司整合，变成了利兰集团，当时利兰汽车将MINI Cooper系列全线停产，只留下了基本型号的MINI车型，不过值得庆幸的是，在1971年到1972年MINI汽车的销量依然很可观，创下了318000辆的最高纪录，总产量也达到了300万台。
1980年，利兰汽车公司改名为奥斯汀·莫里斯集团，MINI的名字也改为了奥斯汀MINI，即便如此，MINI汽车在市场上依然受到了人们的欢迎，截至1986年，MINI汽车的总产量就达到了500万辆。1988年奥斯汀·莫里斯集团整合为罗孚集团，由此MINI汽车也从奥斯汀MINI改成了罗孚MINI。
在MINI成为罗孚MINI之后，罗孚汽车重新开始重视MINI品牌的发展，1990年罗孚集团重新生产MINI Cooper车型，采用1275cc排量、63马力新发动机的全新MINI Cooper也迅速成为最畅销的MINI版本。
1994年，宝马汽车收购了罗孚集团，虽说罗孚、MG等品牌在宝马旗下并没有得到很好的发展，不过MINI汽车在宝马旗下一直销量不错，所以在2000年宝马汽车将罗孚旗下多个品牌出售或归还给英国时留下了MINI，并为MINI汽车投入了近3.6亿欧元，重新建立了英国牛津的MINI车厂。
随后，宝马汽车便开始重新打造MINI车型，2001年全新MINI诞生，新MINI继承了老MINI的外形特征，动力也变得更强，并且从这一代MINI开始，MINI车系开始拥有三个固定的车型:MINI ONE、MINI COOPER和MINI COOPER S。
近年代，更多的宝马MINI车型诞生，推出的新车包括了MINI CLUBMAN、MINI COUNTRYMAN、MINI COUPE及MINI ROADSTER，并且目前销量也非常可观，2011年宝马MINI全球的销量达到了近30万台，而在中国2011年的销量也达到了近2万台。 车型篇
历数经典Mini车型，我们在看到其演变的同时，不由得赞叹设计者们的奇思妙想：横置发动机、轮罩和车身之间朝向外侧的金属焊缝、圆盘式仪表板，圆形前大灯等设计元素，他们将一种被称为“车的魂灵”的内涵赋予每一款车型。
第一款变型车——Mini Van
1960年1月投放市场的Mini Van是款双座汽车，车身长度在经典Mini的基础上增加到3300mm，车身高度增加了10mm，轴距达到2130mm，这一变化并没有为这款前驱车带来不利影响，也没有增加额外的成本。这款车的行李箱没有车窗，车尾装有对开式车门。C柱成一定倾角向尾部延伸，两扇车门呈对角打开，最大开启角度为90°。该车非常适合在狭窄的城市街道穿梭运送货物。
Mini Estate（旅行车）：Traveller和Countryman
Estate是一款小巧的4座车，尺寸与Van相同，但四周均配有车窗。后侧窗与车门窗一样，采用了滑动式开合装置。Traveller和Countryman针对的是社会中两个完全相对的群体，而这恰恰体现了经典Mini的人文关怀。Countryman是为生活在乡村的人群设计的。Traveller继承了Morris Mini-Minor的木质风格，在B柱后的车外部分采用了木质框架。所不同的是Morris Mini-Minor将木质框架作为承重结构使用，而Traveller只是把它当作一种装饰。
从军用到休闲——Mini Moke
1964年上市的Mini Moke是最为开放的经典Mini，而这款休闲车最初是为军方使用而设计的，也是历史上首款Mini敞篷车型。Moke坚固的结构、紧凑的外形和轻质的车身可以满足通过降落伞投放到地面或者直升机悬吊运输等各种严苛要求。座椅相当简单，采用金属框架内嵌座垫，可折叠车顶只为车内人员免受风吹和恶劣天气提供最基本的保护。
经典Mini Clubman
1969年秋天，Clubman这个名字第一次在经典Mini的家族中出现，它作为Estate的新版本闪亮登场。在1980年到1983年期间，Clubman、Estate和Van相继退出生产线，相当长的一段时间里，人们只能看到三门掀背的经典Mini和后来的新MINI。
经典Mini终结版——Mini敞篷车
作为经典Mini唯一的海外车款，Mini敞篷车于1991年在德国亮相。该车出自巴登的特许经销商，他们设法去掉了经典Mini的车篷，将其变身成为了一款引人注目的敞篷车，该车当时在英国售价为12250英镑。第5387862辆Mini驶下英格兰伯明翰的生产线，Mini这颗宝石被收藏，孕育新生。2000年，宝马集团的管理层慧眼独具，开创了新MINI时代。2001年，MINI One和MINI Cooper的诞生，为这个历史悠久的经典品牌掀开了崭新的一页。
MINI Cooper
宝马重新研发了MINI的4缸发动机，新发动机拥有众多创新的技术。MINI Cooper内饰采用了全新的设计，外观保留了独一无二的Mini特色。先进的动力单元连同经过改进的底盘和悬架使驾驶者充分体会到MINI所刻意追求的卡丁车驾驶感受。MINI Cooper装备了1.6L自然吸气式发动机，最大输出功率为88kW。
新一代MINI敞篷车
新一代MINI敞篷车是敞篷驾驶激情的象征，同时具有鲜明的MINI品牌风格。与经典Mini车型相比，MINI敞篷车的独有特质提升到了一个更高的水平，在外型设计、操控性、动力性、高效性和功能性方面都有适当的增强和改善。软顶两门式车身带单独的滑动车顶功能，确保了无可比拟的车身比例、圆润的水平线条和真正个性的风格。
MINI Cooper S
MINI Cooper S与MINI Cooper的不同之处在于其更富肌肉感的发动机盖及发动机盖上的进气口。MINI Cooper S是具有传奇历史的Mini Cooper S的直系后裔，它被证明是一款非常特殊的MINI。MINI Cooper S装备了1.6L双涡管涡轮增压发动机，最大输出功率可达128kW。
趣味连接：
在被宝马收购之前，人们习惯称Mini为“Mini”（小写），而收购以后，宝马正式称之为“MINI”（大写），这也是宝马希望新MINI能够更大、更强。
相关链接：
在MINI家族中，共有MINI、MINI Clubman和MINI Cabrio（敞篷车）3个核心产品。所有车型都分为One、Cooper、Cooper S和Cooper D这4种类型，其中One与Cooper的主要区别在于One的车顶与车身同色。Cooper S与Cooper的不同之处在于其装备了双涡管涡轮增压发动机及发动机盖上新添加了进气口。Cooper D为柴油版，目前仅在国外有售。目前，国内最为常见的是Cooper和Cooper S。
MINI Clubman
MINI Clubman把MINI品牌特有的经典驾驶体验与个性化风格融为一体；拥有4个座椅，尾部车门采用对开式设计；车身右侧附加的Clubdoor可以向后打开；车身长度与“普通”MINI相比加长了2380mm，轴距和后排腿部空间增加了80mm；后排座椅靠背放倒后，行李箱容积从260L增加到930 L。
MINI E
MINI E在2008年洛杉矶车展上全球首发，是第一款MINI品牌纯电动车。该车搭载一台输出功率高达150kW的电动马达，由一组高性能可充电的锂离子电池提供电能，通过单级螺旋齿轮变速器将动力传输至前轮。动力传递安静平顺，而且完全零排放。专为该车研发的电池可使车辆续航里程达200km。最大转矩达220N?m，最高车速可达152km/h(电子限速)。
活动篇
爱车的人都会不自觉地钟情于改装及与玩车相关的一系列活动。MINI的改装一直持续了半个世纪，如今这热潮仍未褪去，反而愈演愈烈。MINI车迷们通过各种方式表达对它的钟爱之情。我们不得不承认，MINI带来了一个完全不同的美丽新世界。
John Cooper Works
John Cooper 凭借其对经典Mini的改装，在行业内树立了极高的声望。于是，以John Cooper命名的专门针对Mini车型的John Cooper Works 改装工厂出现了。2007年1月，已经是宝马集团一员的MINI购买了John Cooper Works改装工厂的商标使用权。之后，MINI产品系列中所有专业运动车型都出自John Cooper Works，并使用其商标，也就是我们后来看到的带有“JCW”标识的MINI，它已经成为MINI品牌的一个重要组成部分。
MINI Double D
千万不要以为MINI Double D是MINI的某款车型，它只是人们为了纪念MINI 40周年而根据20世纪60年代在英国生产的一辆英式双层巴士改装而成的纪念车型。MINI Double D采用右舵驾驶，是原汁原味的英式风格。2006年，这辆双层巴士重装登场，被设计成独特而时尚的MINI风格，成为一个移动的MINI世界，车内各类与MINI有关的物品琳琅满目。MINI Double D开始了精彩纷呈的“MINI精品都市风尚之旅”，并且先后在国际文化艺术活动中亮相。
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