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京A的车牌都是在1996年以前就办下来的，除了白底黑字的外企车辆，京A为政府机关的车牌。
其中最罕见的是京AG6号段，该号段是分配给部分国家高级官员的专属号牌，目前只发行了100多个。京A后面带5个数字的，确实很少见，已经没有新发的了。但后来北京政府又放出来很多京A后面带好多字母的车牌，所以现在京A牌照的车变得很常见了。
京A8是部级领导的标志，也是京城一些权贵的阶级符号，在九二式牌照使用之前就保留了京A80、81和82给中办、国管、中警和市委使用，一些有资源的商界大佬，通过渠道也获得了这些号牌，所以现在在路上看到的京A后面5个纯数字的车牌，基本上都是一些在当时就很厉害的人。
开车在路上，发现一个现象：路上最常见的北京车牌是京A、京B、京P、京E、京F、京Q、京N，其他好像比较少见，京D就从来没见过。
这勾起了我的好奇，北京车牌号发放有什么讲究呢？北京车牌的发放是按照时间顺序，从字母A开始依次发放，这是整体大原则。
目前使用的号牌有：A、B、C、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、Q。
是不是发现少了D、I和O？
先说明一些特殊牌照，京B是北京出租车专用，京O是警用车辆专用，京OA司法、京OB公安、京OD交通、京OE铁路，京OB、京OD被白色警车牌照取代。
京V是中央直属部队。由于D、I容易和一些字母数字混淆，所以没有使用京D和京I。
京A88888是国家以前给班禅的专用车牌，但是班禅一次也没有使用，目前京A88888车主为韩凌燕，身份暂不知晓。还有黑色牌照的京A88888，这个号牌的主人大家应该都有所耳闻，就是曾经的北京首富李晓华，同时他还有着中国第一辆法拉利，号牌为京A00001。
京C是1996年发行的，京E是1997年发行的，京F是2002年发行的，京H是2003年发行的，京J是2005年发行的，京K是2006年发行的，京L是2007年发行的，京M、京N和京P都是2008年发行的。从北京的普通车号牌上就可以知道该号牌的申领时间。
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