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根据工作原理，有惯性、过滤和复合。
根据结构形式，有干型和湿型。
空空气滤清器的结构空空气滤清器一般由进气导管、空空气滤清器盖、空空气滤清器壳体和滤芯等组成。
空空气滤清器1的工作原理。干惯性空空气过滤器
干惯性式空气滤清器由除尘罩、导流片、排尘口、集尘杯等组成。其工作原理是利用汽缸在进气行程产生的吸力，使空气滤清器内外产生压力差，外部空气在压力的作用下以较高的速度进入空气滤清器内，将混杂在空气中质量较大的尘土甩至集尘杯中，完成空气的过滤。
2.湿惯性空空气过滤器湿惯性空空气过滤器又称油浴过滤器，主要由中心管和油池组成。其工作原理是空气体进入过滤器，沿中心管高速下降。冲到油池油位后，运动方向突然变为向上，发生旋转运动。此时，一部分质量较大的粉尘因惯性卡在油中，来不及与空气体反向向上，从而完成空气体的过滤。
3.干式过滤器类型空空气过滤器类型空空气过滤器主要由纸质滤芯和密封垫等组成。其工作原理是空空气在进入过滤器时通过纸质滤芯过滤，使空空气中的灰尘被滤芯分离或粘附在滤芯上。
4.湿式过滤器空气体过滤器湿式过滤器主要由浸在油中的金属滤网组成。其工作原理是空油浴过滤后的气体在通过浸在油中的金属滤网时被微小的尘粒阻挡，部分尘粒附着其上，随油一起落入油底壳。
空空气滤清器的作用是过滤掉空空气中的杂质或灰尘，让干净的空空气进入气缸。 @2019
空气滤清器的结构分类与工作原理
一、结构和原理
油浴式空气滤清器分为上、下壳体（壳体上有进、出气口），上壳体内有用金属丝绕制的滤网等零部件，下壳体内是油池，油池内有一定量的机油。
二、其工作原理为：空气从进气口进入到空气滤清器壳体内，顺着进气管冲向油的表面，然后改变方向，通过滤网到达出口。
三、空气进入进气口后，含尘空气中的一部分灰尘在气流的惯性作用下与油面撞击被油粘附。另一部分灰尘随气流对油面进行撞击，使油产生油雾。
四、油雾很轻，它与改变方向的气流一起经过金属滤网。而金属滤网呈多个连续S形，且多层缠绕，具有一定的密度。含有油雾的空气在此经过时，油雾会被滤网阻拦而将滤网润湿。随着发动机吸气量的不断增加，被带到滤网上的油雾和灰尘也越来越多，油雾逐渐形成油滴而下落，将粘附在金属网上的灰尘洗刷下来，这样构成油流的循环，形成了油浴现象，加强了滤清作用。
空气过滤器的分类
(1)按工作原理，有惯性式、过滤式和复合型。
(2)按结构形式分，有干式和湿式。
空气过滤器的结构
空气滤清器一般由进气导管、空气滤清器盖、空气滤清器外壳和滤芯组成。
空气过滤器的工作原理
1.干式惯性空气过滤器
惯性空气滤清器由防尘罩、导叶、出尘口、尘杯等组成。其工作原理是利用气缸在进气冲程中产生的吸力，使空气滤清器内外产生压力差。在压力的作用下，外界空气高速进入空气滤清器，混合在空气中的大质量灰尘被抛入集尘杯，完成空气过滤。
2.湿惯性空气过滤器
湿式空气过滤器又称油浴过滤器，主要由中心管、油池等组成。其工作原理是空气进入过滤器后，沿中心管高速下降，冲到油池的油面后，运动方向突然变为向上，产生旋转运动。此时质量较大的一部分灰尘因为惯性卡在油中，无法随空气向后运动，从而完成空气过滤。
3.干式过滤器空气过滤器
千滤空气过滤器主要由纸质滤芯和密封垫等组成。其工作原理是空气进入滤清器时通过纸质滤芯过滤，使空气中的灰尘与滤芯分离或附着在滤芯上。
4.湿过滤器空气过滤器
湿式过滤器主要由浸在油中的金属网组成。其工作原理是油浴过滤后的空气通过浸有机油的金属网时，细小的尘粒被截留，粘附的尘粒随机油落入油底壳。
空气过滤器的功能
过滤空气中的杂质或灰尘，让干净的空气进入气缸。
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